La historia empieza en 1920 cuando Jujiro Matsuda, (1875-1952) y un grupo de accionistas compran una empresa de corchos, y fundan la “Toyo Cork Kogyo Company Limited”.
Toyo significa Oriente y Kogyo industria.
El nombre de Mazda proviene de Ahura Mazda, el dios superior del Zoroastrismo Persa. Era el dios de la razón, concedía la sabiduría y unía al hombre con la naturaleza y otras divinidades. Mazda también recuerda el apellido del fundador de la Compañía, Jujiro Matsuda.
En 1927 Matsuda reforma la Compañía pasándose a llamar “Toyo Kogyo Kaisha”.
Kaisha significa compañía.
En 1929 se inició la fabricación de herramientas y maquinaria pesada.
En 1930 ya habían construido 30 motocicletas .
En 1931 se fabrica el primer vehículo comercial de 3 ruedas, el Mazdago.
En 1960 se presentó el primer coche, el Mazda R360 Coupé de 2 plazas.
En 1962 se presentó el Mazda Carol de 4 puertas.
En 1963 la producción desde los inicios superó el 1.000.000 de unidades.
En 1967 se presentó el primer Mazda con motor Wankel rotativo, el Mazda Cosmo Sports 110S, (motor por el que siempre había apostado desde que inició la colaboración en 1961 con la compañía alemana NSU/Wankel en materia de motores rotativos. La última evolución es el motor RENESIS que impulsa al prototipo RX-EVOLV).
En 1969 Mazda se asocia con Ford mediante una Joint Venture para la fabricación de transmisiones automáticas. (Fruto de esa colaboración, 10 años más tarde Ford adquirió una participación del 25% de Mazda y la relación se ha consolidado en gran medida desde entonces. AAI la Joint venture de ambas compañías en EEUU, ha fabricado más de 2.000.000 de vehículos desde 1992).
En 1977 se presentaron modelos destacables que contribuyeron a establecer la reputación actual de marca, concretamente las familias (323 en Europa) y Capella (626 en Europa).
En 1978 se inició la tradición en coches deportivos con el Mazda RX-7.
En 1984 el nombre de la Compañía fue cambiado por “Mazda Motor Corporation”.
En 1989 es lanzado el roadster de mayor venta en el mundo, el Mazda MX-5, que consolidó la tradición deportiva de la marca.
En 1991 se ganan las 24 Horas de Le Mans con el Mazda 787B. Hasta la fecha es la única victoria de una marca japonesa en esta prestigiosa carrera y por supuesto de un motor rotativo.
En el Salón de Frankfurt de 1993 causó una gran expectación el prototipo presentado del Xedos 9. Posteriormente se presentó el estilizado e innovador Mazda Premacy que irrumpió en el mercado con gran exito.
Mazda tiene plantas de montaje en 21 países y exporta a 120 países.
Más de 35.000.000 de vehículos ha fabricado Mazda hasta el momento, consolidándose
LOGOS DE MAZDA
1934:
1962:
1991:
1992:
1997:
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